新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,大事裂缝是故进多次行驶造成的,不可能是展J众道一次行驶就从零发展到14厘米 ,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。丑闻新干线底部车架为中空钢材,日本
西日本铁路公司在记者会上称,新干线重(记者姜俏梅 华义)
大事原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥本月11日 ,承认车体存在严重裂缝 ,裂缝由下至上长达14厘米,
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,几乎处于彻底断裂的边缘。这也是日本新干线首例重大事故征候 。制造、一般而言,车体部件出现裂缝,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,有必要从新干线设计 、可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。
